2024年全国政府工作报告提出，要稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。

3月7日，岚图汽车作为首个响应国家政策号召的央企，宣布推出10亿元置换补贴政策，覆盖旗下岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光全系车型，购车至高可享5万元现金优惠。

岚图汽车CEO卢放表示：“推进汽车等大宗消费品更新换代，可有效节约用户购车、用车、换车的成本，同时造就万亿规模的市场空间。响应国家号召，岚图汽车一直走在前列，此次发布大规模补贴政策，不仅能促进消费，增加先进产能、提升生产效率，还能加速新能源汽车的普及，促进节能减排，提升新质生产力。”

对此，岚图汽车也是首个对外回应“单独考核”的汽车央企。卢放向证券时报记者表示，作为国资背景的企业发展新能源汽车，面临了两方面的挑战。一是岚图汽车自诞生起就承担了东风集团的使命，做新能源汽车转型和品牌向上；二是在体制机制改革上，岚图汽车也是深入探索、实践的先锋。

“新能源汽车行业很卷，市场竞争异常激烈。作为央企也常常在考虑放手一搏，但同时我们也更加关注长期发展，关注用户体验和核心技术的积累。”卢放表示，有关部门考虑对汽车央企进行“单独考核”，让我们感到很振奋，这将进一步明确汽车央企转型的目标方向。目标明确了，企业的管理会更加聚焦。

“虽然现在具体的政策还没有出来，但我们已经看到了一些方向，比如考核技术、市占率等。”卢放向证券时报记者表示，在考核方向上朝这些指标挑战，也符合汽车产业和新兴产业的发展规律。

除了调整汽车央企的考核外，张玉卓还提出，今年将常态化推进中央企业与各类所有制企业加强协同合作，推动各类所有制企业协同发展。

对此，卢放表示，现在的汽车是智能化和网联化的产品，甚至成为智能可移动终端。这意味着我们的产业链势必是高效协同的。在中国的市场环境下，集中力量办大事优势，可以驱动汽车产业与各个行业加速协同，形成万物互联的生态。

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校对：杨立林