全新猛士M817欲以296项全维进化重新树立智能越野时代全新标杆。
5月29日，猛士汽车与华为乾崑联手打造的“智能越野第一车”全新猛士M817完成全球首秀并正式开启预售，官方预售价37万元起。新车共实现296项实力进化，集原创雄魂美学、赛级同源动力、军工级全维安全、华为乾崑黑科技、百万级舒享于一身，全方位适配用户多元出行需求。五天工作日，可在职场与生活之间从容切换；两天休息日，携家人奔赴近郊山野，享受松弛惬意；无数个随心而动的时刻，为热爱出发，奔赴辽阔山海，解锁“5+2+X”全新生活方式。
具体来看，设计方面，全新猛士M817延续雄魂美学设计，前脸狮吼格栅气场威严，复刻雄狮怒吼姿态；止戈为武大灯融入越王勾践剑纹路，将古代兵器美学与现代车灯科技相结合；剑指苍穹尾灯凌厉舒展，动静之间尽显大国风骨。
此外，为适配不同用户审美偏好，全新猛士M817新增专属车漆乌兰橙，复刻乌兰哈达火山群独有的橙赭色调，如同地底熔岩蓄势迸发，视觉张力拉满；内饰同步新增霞影橙撞色搭配，都市通勤适配多元社交场景，山野出行彰显专属个性。
动力方面，全新猛士M817搭载2.0T高功率混动专用发动机+前后双电机组合，综合功率达715kW，轮边扭矩突破13685N·m，零百加速4.2s，动力性能超6.0T传统燃油发动机，高原山区爬坡场景下，2500米海拔动力衰减低于6%，无惧缺氧环境，轻松征服高海拔复杂路况。同级唯一搭载的3kW超大功率高压风扇，搭配多模热管理智能分配系统，让机舱散热效率提升65%；搭配宁德时代骁遥电池·越野旗舰版，同级唯一的独创双大面液冷结构，电池散热效率直接翻倍，通过行业最强的多域融合集成式热管理系统，解决了冲沙、涮锅等重度越野场景易出现的动力过热、性能衰减问题。
性能强悍的同时，全新猛士M817还打破了“越野=高能耗”的固有偏见。同级第一的301km纯电续航，日常城市通勤可实现一周一充，同级第一的1450km综合续航，满油满电状态下，可轻松完成武汉至深圳跨城长途出行。
安全方面，被动安全上，全新猛士M817战甲车身配备1.92米行业最长一体成型内高压纵梁，车顶前横梁最高承压20.2吨，可抵御5头成年亚洲象的重压，稳稳保障驾乘人员生命安全。主动安全上，全新猛士M817越野首搭全维防碰撞CAS 5.0，实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域六维防护。新增的全时域防护，从实时判断升级为AI精准预判，做到事前预防、事后守护。电池安全同样拉满，全新猛士M817行业首搭的宁德时代骁遥电池·越野旗舰版拥有10层防护，可承受机械冲击超4倍国家标准，振动耐久超10倍国家标准，即便穿越乱石路段遭遇尖锐石块撞击，电池包依旧稳定安全，彻底打消用户户外安全顾虑。
智能化方面，相较于传统燃油越野车智能化短板，全新猛士M817依托华为乾崑全套智能汽车解决方案，用智能化科技降低越野入门门槛，让普通人也能轻松玩转全地形穿越。行驶在川西、西藏等盘山窄路、非铺装路面时，全新猛士M817越野首搭华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，最远可视距离达120米，可精准识别14cm矿泉水瓶等细小障碍物，可提前感知路况风险，规避野外行车常见的剐蹭、托底问题。
全新猛士M817打破传统越野智驾仅支持铺装路面的局限，越野首搭的华为乾崑智驾ADS 5，升级P2P 3.0，实现城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野等非铺装路面NCA不间断在线；针对狭窄小路会车，新增的窄路会车脱困功能可自主减速判断、智能循迹倒车，全程无需人工干预。
与此同时，全新猛士M817同级唯一搭载鸿蒙座舱6，独家定制智能越野AI领航员，它可以自动规划318川藏线、独库公路等经典穿越路线；同时集成智能点餐、全场景语音交互、多途径点导航等功能，为用户打造专属智能移动生活圈。
舒适性方面，全新猛士M817彻底打破越野车“性能强悍、舒适性差”的标签，同级唯一150mm超长行程双腔空气悬架，支持105mm抬升、45mm降低双向高度调节。城市通勤时悬架自动调软，过滤路面细碎颠簸；荒野越野时切换刚性模式，从容征服陡坡、交叉轴等复杂地形。搭配CDC阻尼系统每秒500次动态调节，乘坐体验拉满。女王副驾零重力座椅，支持加热、通风、8点按摩功能，搭配后排座椅可纯平放倒打造2.1米移动大床房、20扬声器丹拿旗舰音响、智能冷暖冰箱，创造出一个移动的轻奢旅居空间，让用户随时随地享受居家般的惬意与温馨。(中国经济网记者 郭跃)
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